Vognene
Den grønne tur-vogn
; er en ombygget landbrugs-vogn fra ca. 1950'erne. Karosseriet er lavet i gedigent jern, så den går ikke lige i stykker - til gengæld er den ret tung. Der er plads til 10 - 12 personer foruden kusk og en hjælper. Er god til familieture og fx børnefødselsdage i skoven med masser af plads til madkurve og drikkevarer. Kører fast på Ninas Naturcafe og på kunstruten, hvor vi besøger 8 lokale gallerier / kunstværksteder.
Se kalenderen for mere info om de faste ture.
; er en ombygget landbrugs-vogn fra ca. 1950'erne. Karosseriet er lavet i gedigent jern, så den går ikke lige i stykker - til gengæld er den ret tung. Der er plads til 10 - 12 personer foruden kusk og en hjælper. Er god til familieture og fx børnefødselsdage i skoven med masser af plads til madkurve og drikkevarer. Kører fast på Ninas Naturcafe og på kunstruten, hvor vi besøger 8 lokale gallerier / kunstværksteder.
Se kalenderen for mere info om de faste ture.
Den røde marathonvogn
; er en jernvogn, bygget i Polen, omkring år 1995. Den er lavet til at kunne tåle alt. Det er den vogn, der foretrækkes, hvis vi skal køre i fjord og sø. Den kan bruges både til enspænder (en hest) og til to-spand (to heste). Der er plads til 2 voksne og 2 børn, der kender hinanden og godt kan lide at køre lidt off-road og måske lidt stærkt.
; er en jernvogn, bygget i Polen, omkring år 1995. Den er lavet til at kunne tåle alt. Det er den vogn, der foretrækkes, hvis vi skal køre i fjord og sø. Den kan bruges både til enspænder (en hest) og til to-spand (to heste). Der er plads til 2 voksne og 2 børn, der kender hinanden og godt kan lide at køre lidt off-road og måske lidt stærkt.
Den gamle fjedervogn
; er lavet i Danmark omkring år 1910 og er en typisk nordisk vogntype, brugt på mindre gårde og husmandssteder igennem århundreder. Den er "født" med jernhjul, men fik for 10 år siden lagt gummibelægning på. Alle sæder kan fjernes, så den kan bruges som "flad-vogn", fx til at køre med hø eller brænde. Den kan anvendes både til enspænder (en hest) og til 2-spand (to heste). Der er plads til 4 - 6 personer udover kusk og hjælper. Vognen står pt. tørt og godt på en landejendom i Kvinderup.
; er lavet i Danmark omkring år 1910 og er en typisk nordisk vogntype, brugt på mindre gårde og husmandssteder igennem århundreder. Den er "født" med jernhjul, men fik for 10 år siden lagt gummibelægning på. Alle sæder kan fjernes, så den kan bruges som "flad-vogn", fx til at køre med hø eller brænde. Den kan anvendes både til enspænder (en hest) og til 2-spand (to heste). Der er plads til 4 - 6 personer udover kusk og hjælper. Vognen står pt. tørt og godt på en landejendom i Kvinderup.
Den gamle guvernantevogn
; er lavet i Windover (GB) i 1870 og er en lille, vel-affjedret vogn til pæn brug. Rigtig påklædning, dvs hat og afstemte farver er en forudsætning for at kunne entre denne vogn. Der er plads til 2 - 4 personer udover kusk. Vognen kan kun anvendes med en hest (enspænder). Vognen står pt. tørt og godt i Ølsted.
; er lavet i Windover (GB) i 1870 og er en lille, vel-affjedret vogn til pæn brug. Rigtig påklædning, dvs hat og afstemte farver er en forudsætning for at kunne entre denne vogn. Der er plads til 2 - 4 personer udover kusk. Vognen kan kun anvendes med en hest (enspænder). Vognen står pt. tørt og godt i Ølsted.
Den 2-hjulede hingste-gig
; er lavet fra "schratch" af en dansk vognmager, Lars Michelsen, omkring 2002. Modellen er en "Ladies Cart" efter amerikansk forbillede. Giggen tillader hesten at gå/løbe uden at den mærker vognen, da vognen er afbalanceret og indstillet til lige netop den hest. Hjulene har stor afstand imellem sig, hvilket betyder, at vognen næsten er umulig at vælte. Der er kun plads til 1 passager foruden kusken. Men det er en oplevelse at køre i den, fordi man er så tæt på hesten og dennes bevægelser og kan komme sikkert frem overalt.
; er lavet fra "schratch" af en dansk vognmager, Lars Michelsen, omkring 2002. Modellen er en "Ladies Cart" efter amerikansk forbillede. Giggen tillader hesten at gå/løbe uden at den mærker vognen, da vognen er afbalanceret og indstillet til lige netop den hest. Hjulene har stor afstand imellem sig, hvilket betyder, at vognen næsten er umulig at vælte. Der er kun plads til 1 passager foruden kusken. Men det er en oplevelse at køre i den, fordi man er så tæt på hesten og dennes bevægelser og kan komme sikkert frem overalt.
Den norske kane
; er anderledes end danske kaner, da den ikke har en svingel, men trækkes i stængerne. Den er fra omkring 1900'tallet. Det er en fantastisk oplevelse at glide lydløst igennem det snedækkede landskab i den - men koldt. Der er kun plads til en voksen og et mindre barn foruden kusk. Under sædet er der plads til lommelærken / noget at varme sig på. Kanen var med, da man indspillede "En landsby-degns dagbog" omkring 1970.
; er anderledes end danske kaner, da den ikke har en svingel, men trækkes i stængerne. Den er fra omkring 1900'tallet. Det er en fantastisk oplevelse at glide lydløst igennem det snedækkede landskab i den - men koldt. Der er kun plads til en voksen og et mindre barn foruden kusk. Under sædet er der plads til lommelærken / noget at varme sig på. Kanen var med, da man indspillede "En landsby-degns dagbog" omkring 1970.
